VergleicheLokale Gebühren, D&D und Fahrplänezwischen Transportdienstleistern, innerhalb von Minuten
Hafen von Portsmouth (DM), Dominican Republic, North America
Hafen
Grundlegende Informationen
Nome
:
Portsmouth (DM)
Lokaler Portname
:
Prince Rupert Bay
Hafenbehörde
:
Dominica Port Authority
Port-Code
:
DMPOR
Typ
:
Hafen
Breitengrad
:
15° 34' 0" N
Längengrad
:
61° 27' 0" W
Erster Einreisehafen
:
---
ETA-Nachricht erforderlich
:
---
Vertreter der USA
:
---
Medizinische Einrichtungen
:
---
Größe des Anschlusses
:
klein
Hafenfunktionen
Größe des Hafens
:
Sehr klein
Unterschlupf
:
Fair
Max. Schiffsgröße
:
---
Hafentyp
:
Natürlich an der Küste
Wendebereich
:
---
Guter Halt
:
Ja
Einlassbeschränkungen
Tide
:
falsch
Obergrenze für Gemeinkosten
:
---
Anschwellen
:
falsch
Eis
:
falsch
Andere
:
---
Tiefe des Wassers
Kanal
:
---
Frachtpier
:
6 - 10 Fuß, 1,8 - 3 Meter
Mittlere Flut
:
2 Fuß
Ankerplatz
:
26 bis 30 Fuß, 7,1 bis 9,1 Meter
Ölterminal
:
---
Lotsendienst
verpflichtend
:
---
Verfügbar
:
wahr
Empfehlenswert
:
---
Lokaler Beistand
:
---
Schlepper
assistieren
:
Nein
Bergung
:
Nein
Quarantäne
Praktisch
:
---
Deratt-Zertifikat
:
---
Andere
:
wahr
Angaben zur Kontaktperson
Adresse
:
PO Box 243 Roseau Dominica
Telefax
:
767 448 6131
800-Nummer
:
---
E-Mail
:
domport@cwdom.dm
Webseite
:
---
Telefon
:
767 448 4431
Telefon
:
---
Funkgerät
:
---
Luft
:
---
Telegraph
:
---
Rádio Tel
:
---
Schiene
:
---
Be- und Entladen
Kais
:
---
Med Moor
:
---
Anker
:
wahr
Meer
:
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Eis
:
---
Hubkrane
Mehr als 100 Tonnen schwere Aufzüge
:
---
50-100 Tonnen schwere Aufzüge
:
---
25-49 Tonnen schwere Aufzüge
:
---
0-24-Tonnen-Lifte
:
---
Stationäre Kräne
:
---
Mobilkrane
:
---
Schwimmkrane
:
---
Dienstleistungen im Hafen
Longshore
:
---
Elektrische Reparatur
:
---
Dampf
:
---
Elektrisch
:
---
Navigationsausrüstung
:
---
Vorräte
Bestimmungen
:
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Heizöl
:
---
Deck
:
---
Wasser
:
---
Dieselöl
:
---
Motor
:
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Andere Dienste
Schiffsreparaturen
:
---
Größe der Seebahn
:
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Entmagnetisieren
:
---
Größe des Trockendocks
:
---
Müllentsorgung
:
Ja
Schmutziger Ballast
:
Nein