Pogosto uporabljeni izrazi

Bunker Adjustment Factor (BAF) je plavajoča pristojbina za tovorni promet ali dodatna pristojbina, ki se zaračuna za upoštevanje nihanja (zvišanja) cene ladijskega goriva. Znan je tudi kot »faktor prilagoditve goriva«.

Temelji na stroških surove nafte Brent, ki služi kot pomembno mednarodno merilo cen nafte. Pri izračunu BAF je treba upoštevati cen

o goriva in trgovinski element:

BAF = cena goriva x Trgovski faktor Stroški goriva

se določijo s povprečjem stroškov v glavnih bunkerskih pristaniščih po vsem svetu.

Trgovinski dejavnik je sprememba povprečne porabe goriva za določeno trgovino glede na:

• Teža
tovora
• Velikost zabojnika
Z
• gradba lad
je
• Učinkovitost goriva
Pot Smer
• plovila
Raz
• dal
ja Tran
• zitni čas itd.

Prej je sprejel Transpacifični stabilizacijski sporazum (TSA), sistem, ki je določal cene in usklajeval vedenje ladijskih družb

na BAF enkrat na tri mesece. Vendar je bila TSA leta 2018 razpuščena zaradi odhoda Maersk Line, njenega največjega člana. Da bi preprečila dogovarjanje, Evropska komisija redno spremlja neodvisne tarife BAF ladijskih linij, ki jih zdaj določajo

.