Istilah yang biasa digunakan

Keadaan apabila hanya sebahagian daripada keseluruhan kargo telah tiba di destinasi, walaupun keseluruhan penghantaran dimuatkan/dihantar bersama, dikenali sebagai tanah pendek.

‍

Kontena yang berdarat pendek bermaksud bahawa ia telah ditinggalkan di atas kapal perkapalan walaupun kapal tiba di pelabuhan panggilan di mana kontena itu dimaksudkan untuk dibongkar

‍

Sekiranya kapal ketinggalan ketinggalan dari jadual, ia mungkin perlu melakukan apa yang dikenali dalam perniagaan perkapalan sebagai “memotong dan jalankan.” Ini bermakna kapal mesti pergi untuk membuat kemajuan kemudian dalam jadualnya walaupun operasi pemunggahan belum selesai; sebab ini mungkin berlaku mungkin cuaca buruk di pelabuhan, kemalangan atau masalah dengan kakitangan dermaga semuanya boleh menyebabkan kelewatan yang tidak dapat diterima oleh kapal dalam jadual mereka. Ketidakkonsistenan dalam dokumentasi boleh menyebabkan tanah yang pendek. Sekiranya penerima kontena dikehendaki berada di pelabuhan untuk menerima penghantaran tetapi tidak muncul tepat pada waktunya, maka pelabuhan mungkin tidak menerima kontena tersebut. Ini memaksanya dibiarkan di atas kapal perkapalan.