<blockquote><em>Kamar Dagang Internasional telah membagi Incoterms&reg; menjadi 11 istilah. Dalam postingan blog ini, Anda akan mengetahui tentang Incoterm&reg; <strong>Delivered at Place (Tempat).</strong></em></blockquote>
<p>International Commercial Terms &ndash; yang biasa dikenal sebagai Incoterms&reg; - diterbitkan oleh Kamar Dagang Internasional. Versi terbaru diadopsi pada tanggal 1 Januari 2020. ICC pertama kali menerbitkan Incoterms&reg; pada tahun 1936 dan sejak itu memperbaruinya secara berkala untuk mencerminkan perubahan dalam ekosistem perdagangan global.</p>
<p>Perdagangan internasional melibatkan transaksi antara wilayah yang memiliki peraturan dan regulasi yang berbeda. Incoterms&reg; diterima oleh pemerintah dan otoritas regulasi di seluruh dunia. Pihak yang terlibat dalam perdagangan menggunakan Incoterms&reg; untuk menentukan siapa yang bertanggung jawab atas biaya dan kapan risiko dialihkan dari penjual ke pembeli.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://cogoport.com/signup/?utm_source=web&amp;utm_medium=incoterm&amp;utm_campaign=DAP" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img style="width: 969px; height: 141px;" src="https://uploads-ssl.webflow.com/5e57ba59552cf400c593fd16/638f221ea0a3531379525477_Blog-Creative-1.png" alt="638f221ea0a3531379525477_Blog-Creative-1.png"></a></p>
<h3>Delivered at Place (Tempat): Ikhtisar</h3>
<p>Incoterm&reg; Delivery at Place (DAP) dapat digunakan untuk semua moda transportasi, termasuk beberapa moda transportasi. Menurut aturan DAP, penjual bertanggung jawab atas semua biaya dan risiko terkait dengan pengiriman barang ke lokasi akhir yang disepakati, yang sering kali adalah tempat pembeli, dan pembeli dan penjual harus setuju tentang tempat tujuan. Pembeli sendiri bertanggung jawab atas impor dan pembongkaran kargo saat menggunakan DAP untuk angkutan laut, udara, darat, dan kereta api.</p>
<p>Pembeli juga harus menentukan ketentuan pembongkaran di lokasi yang dipilih karena dia akan bertanggung jawab untuk membayar biaya pembongkaran selain tarif impor dan pajak lokal lainnya. Di pelabuhan yang ditentukan, risiko dialihkan dari pembeli ke penjual.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="https://uploads-ssl.webflow.com/5e57ba59552cf400c593fd16/638dd89c57859fdec5f16778_Delivered%20At%20Place%20V2_%5B90%5D.jpg" alt="638dd89c57859fdec5f16778_Delivered%20At%20Place%20V2_%5B90%5D.jpg"></p>
<h3>Delivered at Place (DAP): Tanggung Jawab Penjual</h3>
<p>Ketika melakukan transaksi menggunakan Incoterm&reg; DAP, penjual bertanggung jawab atas hal berikut:</p>
<p>1) Ketentuan pengiriman: Ketentuan pembongkaran di tempat yang dipilih juga harus ditentukan oleh pembeli karena dia akan bertanggung jawab atas pembayaran biaya pembongkaran selain tarif impor dan pajak lokal lainnya. Risiko pembeli dialihkan ke risiko penjual di pelabuhan yang ditunjuk.</p>
<p>2) Biaya: Penjual harus membayar biaya sebagai berikut:</p>
<ul>
<li>Biaya gudang untuk barang</li>
<li>Biaya angkutan dari gudang ke pelabuhan</li>
<li>Biaya yang harus dibayar kepada agen pengangkut</li>
<li>Biaya yang harus dibayar di terminal</li>
<li>Biaya dokumentasi</li>
</ul>
<p>3) Angkutan: Penjual mencakup biaya angkutan DAP karena dia bertanggung jawab atas angkutan darat dari gudang ke pelabuhan serta pengangkutan hingga pelabuhan tujuan. Angkutan darat atau kereta api dapat diterima, dan penjual bertanggung jawab untuk mengatur pengiriman dari pelabuhan awal ke pelabuhan tujuan.</p>
<p>4) Asuransi: Asuransi termasuk dalam incoterm DAP. Jika barang diangkut melalui laut atau samudra, penjual dapat membayar biaya perlindungan terhadap kerusakan barang hingga pelabuhan yang ditentukan dan mungkin juga mendapatkan asuransi maritim tambahan. Penjual bertanggung jawab atas asuransi barang dalam DAP karena risiko kerusakan atas komoditas tetap berada padanya hingga barang diantarkan di pelabuhan yang ditentukan.</p>
<p>5) Bea dan cukai: Penjual bertanggung jawab atas pembayaran semua biaya dan pajak terkait ekspor. Dia bertanggung jawab untuk menyediakan semua dokumen yang diperlukan untuk prosedur bea cukai, termasuk bill of lading, faktur komersial, sertifikat asuransi, daftar sistem pengepakan, dll.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://cogoport.com/signup/?utm_source=web&amp;utm_medium=incoterm&amp;utm_campaign=DAP" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="https://uploads-ssl.webflow.com/5e57ba59552cf400c593fd16/638f224556fe413902d3d886_Blog-Creative-2.png" alt="638f224556fe413902d3d886_Blog-Creative-2.png"></a></p>
<h3>Delivered at Place (DAP): Tanggung Jawab Pembeli</h3>
<p>Ketika melakukan transaksi menggunakan Incoterm DAP, pembeli bertanggung jawab atas hal-hal sebagai berikut:</p>
<p>1) Ketentuan pengiriman: Di pelabuhan negara tujuan, barang harus dibongkar oleh pembeli. Kemudian, dia juga bertanggung jawab atas pengangkutan darat barang dari pelabuhan yang ditentukan ke gudangnya sendiri.</p>
<p>2) Biaya: Ketentuan pembayaran dalam DAP adalah sebagai berikut:</p>
<ul>
<li>Biaya yang harus dibayar untuk bea masuk impor</li>
<li>Biaya pembongkaran</li>
<li>Biaya angkutan darat</li>
<li>Biaya yang harus dibayar untuk gudang setelah barang diantar di pelabuhan</li>
</ul>
<p>3) Ketentuan angkutan: Penjual telah mencakup biaya angkutan; oleh karena itu, kewajiban satu-satunya bagi pembeli adalah menangani prosedur bea masuk impor dan pengangkutan darat hingga gudangnya sendiri.</p>
<p>4) Asuransi: Selama barang tidak rusak sebelum mencapai pelabuhan negara pembeli, tidak diperlukan bagi pembeli untuk mendapatkan asuransi.</p>
<p>5) Perizinan bea cukai dan bea masuk: Menurut DAP, pembeli bertanggung jawab atas prosedur bea masuk impor. Oleh karena itu, pembeli harus mengakui bukti dokumentasi yang ditawarkan oleh penjual. Seperti yang sudah diindikasikan, tanggung jawab pembeli adalah membongkar barang di pelabuhan akhir.</p>
<p>Penerima barang, yang bisa menjadi eksportir atau importir tergantung pada tujuan akhir yang disepakati, bertanggung jawab atas pembayaran biaya, bea, dan biaya seperti biaya demurrage angkutan, biaya pelabuhan, dll. yang dikeluarkan setelah transfer risiko dalam Incoterm DAP.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://cogoport.com/signup/?utm_source=web&amp;utm_medium=incoterm&amp;utm_campaign=DAP" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img style="width: 969px; height: 141px;" src="https://uploads-ssl.webflow.com/5e57ba59552cf400c593fd16/638f226681a8e6b413a2e2fa_Blog-Creative-3.png" alt="638f226681a8e6b413a2e2fa_Blog-Creative-3.png"></a></p>
<h3>DAP : Keuntungan bagi Pembeli</h3>
<p>Memahami siapa yang bertanggung jawab atas biaya tambahan yang terjadi selama proses pengangkutan barang memberikan keuntungan besar bagi pembeli saat menggunakan Incoterm DAP. Karena risiko pembeli berkurang, DAP memberikan pilihan tanggung jawab yang rendah dan kesepakatan yang banyak diterima bagi pelanggan yang ingin mentransfer semua risiko pengiriman ke penjual.</p>
<p>DAP dapat membantu pembeli mengendalikan arus kas dan persediaan, terutama untuk komoditas mahal yang memerlukan pemesanan ulang yang sering dari pembeli. Pembeli akan sangat diuntungkan dari hal ini. Alih-alih menunggu barang mencapai negara asal penjual, mereka dapat memesan jumlah yang lebih kecil dan mengirimkannya lebih cepat.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>DAP : Kekurangan bagi Pembeli</h3>
<p>Meskipun Incoterm&reg; ini dengan jelas menyatakan bahwa pelanggan bertanggung jawab atas pembayaran semua pajak impor, bea, dan biaya perizinan, dalam kenyataannya, DAP dapat menyebabkan keterlambatan. Sebagian besar waktu, klirens bea cukai terjadi sebelum barang mencapai lokasi yang ditetapkan oleh pembeli, yang memerlukan bahwa bea cukai memberikan izin pengiriman sebelum barang diantar ke pembeli.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>Kapan Harus Menggunakan Incoterm&reg; Delivered at Place (DAP)</h3>
<p>Fakta bahwa perjanjian DAP memberikan berbagai alternatif yang cukup menguntungkan bagi pembeli dan penjual adalah salah satu fitur paling pentingnya. Karena itu, setiap kali penjual bersedia untuk masuk ke dalam perjanjian, hal itu merupakan Incoterm&reg; yang layak dipertimbangkan. DAP dapat memberikan solusi brilian jika pembeli membeli barang yang diimpor ke beberapa negara, yang dapat mengurangi biaya pengiriman.</p>

Incoterms®: Delivered at Place - Cogoport

<blockquote><em>Kamar Dagang Internasional telah membagi Incoterms&reg; menjadi 11 istilah. Dalam posting blog ini, Anda akan mengetahui tentang Incoterm&reg; <strong>Delivered at Duty Paid (Tempat).</strong></em></blockquote>
<p>International Commercial Terms - yang umumnya dikenal sebagai Incoterms&reg; - diterbitkan oleh Kamar Dagang Internasional. Versi terbaru diadopsi pada 1 Januari 2020. ICC pertama kali menerbitkan Incoterms&reg; pada tahun 1936 dan sejak itu mengupdatenya secara berkala untuk mencerminkan perubahan dalam ekosistem perdagangan global.</p>
<p>Perdagangan internasional melibatkan transaksi antara wilayah yang memiliki peraturan dan regulasi yang berbeda. Incoterms&reg; diterima oleh pemerintah dan otoritas regulasi di seluruh dunia. Pihak-pihak yang terlibat dalam perdagangan menggunakan Incoterms&reg; untuk menentukan siapa yang bertanggung jawab atas biaya dan kapan risiko dialihkan dari penjual ke pembeli.</p>
<p><a href="https://cogoport.com/signup/?utm_source=web&amp;utm_medium=incoterm&amp;utm_campaign=DDP" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="https://uploads-ssl.webflow.com/5e57ba59552cf400c593fd16/638f221ea0a3531379525477_Blog-Creative-1.png" alt="638f221ea0a3531379525477_Blog-Creative-1.png"></a></p>
<h3>Delivered at Duty Paid (DDP): Ikhtisar</h3>
<p>Menurut Incoterm&reg; Delivered at Duty Paid (DDP), penjual bertanggung jawab atas semua biaya dan risiko yang terkait dengan pengiriman barang ke lokasi yang ditentukan. Selain itu, ini adalah kondisi tunggal di mana penjual bertanggung jawab atas biaya bea masuk impor.</p>
<p>Karena penjual mengasumsikan sebagian besar tanggung jawab, perjanjian DDP menguntungkan pembeli. Namun, pembeli mungkin lebih baik siap menghadapinya jika mereka tetap waspada dan berusaha untuk tidak sepenuhnya mengandalkan penjual untuk beberapa biaya tertentu.</p>
<p>Lokasi pengiriman atau tujuan sangat penting dalam DDP karena pada titik ini semua biaya dan kewajiban berpindah dari penjual ke pembeli. Kedua belah pihak dalam kontrak dapat sepakat tentang lokasi yang ditentukan.</p>
<p><img src="https://uploads-ssl.webflow.com/5e57ba59552cf400c593fd16/638ddf6f26be9b4f50bef066_Delivered%20Duty%20Paid%20V2%5B22%5D.jpg" alt="638ddf6f26be9b4f50bef066_Delivered%20Duty%20Paid%20V2%5B22%5D.jpg"></p>
<h3>Delivered at Duty Paid (DDP): Tanggung Jawab Penjual</h3>
<p>Ketika bertransaksi menggunakan Incoterm&reg; DDP, penjual bertanggung jawab atas hal-hal sebagai berikut:</p>
<p>1) Memuat dan membongkar barang: Penjual secara keseluruhan bertanggung jawab atas seluruh proses karena DDP mencakup proses pemuatan dan pembongkaran barang.</p>
<p>2) Syarat angkutan dan pengiriman: Penjual bertanggung jawab mengirimkan barang ke lokasi tujuan yang ditetapkan dalam kontrak dalam Incoterm&reg; DDP. Transportasi darat, transportasi laut, dan transportasi tempat yang ditunjuk adalah beberapa contoh operasi terkait transportasi yang terlibat dalam proses ini.</p>
<p>3) Bea cukai dan bea masuk: Penjual bertanggung jawab atas penanganan prosedur perizinan bea cukai dan membayar semua bea yang berlaku. Selain mengurus proses bea cukai impor dan ekspor, dia juga bertanggung jawab untuk membayar semua bea dan pajak ke negara tujuan.</p>
<p>4) Dokumen: penjual harus menyediakan dokumen-dokumen sebagai berikut:</p>
<ul>
<li>Bill of Lading (B/L)</li>
<li>Faktur komersial</li>
<li>Sertifikat asuransi</li>
<li>Daftar sistem pengepakan</li>
<li>Lisensi ekspor</li>
</ul>
<p><a href="https://cogoport.com/signup/?utm_source=web&amp;utm_medium=incoterm&amp;utm_campaign=DDP" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="https://uploads-ssl.webflow.com/5e57ba59552cf400c593fd16/638f224556fe413902d3d886_Blog-Creative-2.png" alt="638f224556fe413902d3d886_Blog-Creative-2.png"></a></p>
<h3>Delivered at Duty Paid (DDP): Tanggung Jawab Pembeli</h3>
<p>Dalam Incoterm&reg; DDP, pembeli bertanggung jawab atas hal-hal sebagai berikut:</p>
<p>1) Pembongkaran barang: Setelah produk diantarkan oleh penjual, pembeli harus membongkarnya. Pembeli bertanggung jawab atas pembongkaran dan pemuatan barang jika titik pengiriman yang disepakati adalah pelabuhan mereka sendiri.</p>
<p>2) Syarat angkutan dan pengiriman: Biasanya, pembeli tidak terlibat dalam kegiatan pengiriman atau pengantaran yang terkait dengan Incoterm&reg; DDP. Namun, jika lokasi yang ditunjuk adalah pelabuhan di negara pembeli, pembeli tetap bertanggung jawab untuk memuat barang dan menanggung biaya angkutan dari pelabuhan ke gudang.</p>
<p>3) Biaya: Karena penjual menyediakan semua verifikasi dokumen, DDP adalah opsi tanpa biaya tambahan bagi pembeli. Satu-satunya biaya yang ditanggung oleh pembeli adalah yang muncul setelah penjual menyelesaikan pengiriman.</p>
<p>4) Bea cukai dan bea masuk : Perizinan bea cukai bukan tanggung jawab pembeli karena penjual akan mengurus bea masuk impor. Namun, dalam beberapa situasi, prosedur perizinan impor termasuk risiko, sehingga pembeli, yang lebih familiar dengan standar dan bea cukai regional seperti pajak GST dan VAT, dapat mengelola proses tersebut.</p>
<p><a href="https://cogoport.com/signup/?utm_source=web&amp;utm_medium=incoterm&amp;utm_campaign=DDP" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="https://uploads-ssl.webflow.com/5e57ba59552cf400c593fd16/638f226681a8e6b413a2e2fa_Blog-Creative-3.png" alt="638f226681a8e6b413a2e2fa_Blog-Creative-3.png"></a></p>
<h3>DDP: Transfer Risiko</h3>
<p>Setelah penjual mengantarkan barang, dari pelabuhan ke tujuan, pembeli bertanggung jawab atas semua risiko dan tanggung jawab terkait barang tersebut.</p>
<h3>DDP: Keuntungan bagi Pembeli</h3>
<p>Pajak, biaya pengiriman, atau biaya lain yang tidak terduga yang muncul selama prosedur pengiriman dan pengantaran bukan tanggung jawab pembeli. Karena negara-negara ekspor dan impor dapat menuntut pemeriksaan berbagai tingkat, yang biayanya selalu diteruskan kepada pengirim, ini umumnya menguntungkan.</p>
<p>Pembeli hanya perlu menunggu pengiriman mereka tiba dan menerimanya setelah barang dikirimkan. Karena pelanggan mengetahui bahwa penjual bertanggung jawab atas kerusakan apa pun yang mungkin terjadi pada barang selama dalam perjalanan, ini dapat secara signifikan mengurangi tingkat stres mereka.</p>
<h3>Kapan Harus Menggunakan Incoterm&reg; DDP</h3>
<p>Ketika penjual mengekspresikan keyakinan dalam pengiriman produk negara Anda dan memiliki catatan pengiriman yang berhasil kepada para pelanggan lain menggunakan Incoterm&reg; DDP, mungkin bijaksana untuk menggunakan ketentuan ini.</p>
<p>Hanya saat Anda dapat mempercayai pemasok Anda dan agen pengiriman barang mereka sebaiknya Anda memilih DDP. Penjual tidak diwajibkan mengasuransikan barang untuk pra-pengangkutan atau pengangkutan utama. Sampai barang dibongkar dari kendaraan di tempat tujuan yang ditentukan, biasanya tempat usaha pembeli, pembeli bebas dari bahaya atau biaya apa pun.</p>

Belajar dan Temukan dengan Cogoport

Posting terbaru