Shipping Terms
Bunkerio reguliavimo koeficientas (BAF)
unkerio koregavimo koeficientas (BAF) — plaukiojantis krovinių vežimo mokestis arba papildomas mokestis, kuris imamas siekiant apskaityti laivo degalų kainos svyravimą (padidėjimą). Jis taip pat žinomas kaip “degalų reguliavimo koeficientas”.
Jis pagrįstas “Brent” žalios naftos kaina, kuri tarnauja kaip reikšmingas tarptautinis naftos kainų etalonas. Apskaičiuojant BAF reikia atsižvelgti į degalų kainą ir prekybos elementą:
BAF = Kuro kaina x Prekybos koefici
entas Kuro kaina nustatoma vidurkinant išlaidas pagrindiniuose bunkeriavimo uostuose visame pasaulyje. Prekybos veiksnys yra vidutinių degalų sąnaudų tam tikrai prekybai kitimas pagal:
Krov- inio svoris
- Konteinerio dydis Laivo pastatymas Degalų
- efektyvumas Marš
- ru
tas Lai - vo
- kryptis
- Atstumas
- Tranzito laikas ir kt
Anksčiau Transpacifinis stabilizavimo susitarimas (TSA), sistema, fiksuojanti kainodarą ir koordinavusi lai
vybos bendrovių elgesį, nusprendė BAF kartą per tris mėnesius. Tačiau TSA buvo nutraukta 2018 m., Kai “Maersk Line”, jos didžiausias narys, pasitraukė. Siekdama užkirsti kelią slaptam susitarimui, Europos Komisija reguliariai stebi laivybos linijų nepriklausomus BAF tarifus, kuriuos dabar
nustato jos.