Incoterms®: Carriage and Insurance Paid To

Kamar Dagang Internasional telah membagi Incoterms® menjadi 11 istilah. Dalam postingan blog ini, Anda akan mengetahui tentang Istilah Incoterm® Carriage and Insurance Paid To (Place).

International Commercial Terms – yang dikenal dengan istilah Incoterms® - diterbitkan oleh Kamar Dagang Internasional. Versi terbaru diadopsi pada tanggal 1 Januari 2020. ICC pertama kali menerbitkan Incoterms® pada tahun 1936 dan sejak itu memperbaruinya secara berkala untuk mencerminkan perubahan dalam ekosistem perdagangan global.

Perdagangan internasional melibatkan transaksi antara wilayah yang memiliki peraturan dan regulasi yang berbeda. Incoterms® diterima oleh pemerintah dan otoritas regulasi di seluruh dunia. Pihak yang terlibat dalam perdagangan menggunakan Incoterms® untuk menentukan siapa yang menanggung biaya dan kapan risiko berpindah dari penjual ke pembeli.

Carriage and Insurance Paid To (Place): Ikhtisar

Menurut aturan Incoterms® 2020, Carriage and Insurance Paid To (CIP) menunjukkan bahwa risiko beralih ke pembeli ketika penjual mengantarkan barang ke pengangkut pertama atau kepada orang lain yang ditentukan oleh penjual di tempat pengiriman yang ditetapkan. Biaya pengangkutan dan asuransi untuk pengiriman produk, setidaknya sampai ke lokasi yang ditentukan, menjadi tanggung jawab penjual.

CIP adalah satu-satunya aturan Incoterms® (yang lainnya adalah CIF—Cost, Insurance and Freight) yang mengindikasikan pihak mana yang harus membeli asuransi.

Jumlah asuransi yang diperlukan dalam CIP telah meningkat dengan diterbitkannya aturan Incoterms® 2020 menjadi setidaknya 110% dari nilai barang yang ditentukan dalam Klausul A Institute Cargo Clauses daripada tingkat yang lebih rendah yang diberlakukan oleh Klausul C, yang dibutuhkan untuk CIP dalam aturan 2010 dan masih diperlukan untuk CIF. Hal ini karena CIP sering digunakan untuk produk-manufaktur dengan nilai yang lebih tinggi dibandingkan komoditas yang lebih sering dikirimkan dengan CIF. Pihak underwriter asuransi harus dapat menetapkan tempat tinggal permanen di sana.

Penggunaan Incoterm® CIP

Penjual bertanggung jawab untuk mengatur pengiriman internasional dan membeli asuransi dalam semua ketentuan kelompok C, termasuk CPT. Lokasi yang ditentukan di mana tanggung jawab dialihkan selalu berada di pihak pembeli.

Apa yang membedakan CPT dan CIP satu sama lain? Ketika penjual mengatur pengangkutan, sebagian risiko yang dihadapi pembeli dipertimbangkan oleh CIP. Sesuai dengan CIP, penjual diwajibkan untuk mengasuransikan barang-barang tersebut demi melindungi pembeli dari risiko.

CIP dapat diterapkan pada segala moda transportasi atau situasi ketika terdapat beberapa moda transportasi. Penjual bertanggung jawab mengatur pengangkutan ke lokasi yang ditentukan serta asuransi untuk barang-barang tersebut.

Kemiripan Antara CIP dan CPT

Satu-satunya perbedaan signifikan antara CIP dan CPT adalah bahwa penjual bertanggung jawab atas pengangkutan dan asuransi hingga pelabuhan yang ditentukan. CIP dapat digunakan untuk mengangkut barang melalui beberapa mode transit, atau pengiriman multi-modal. Ketika pembeli menerima barang di pelabuhan pertama dalam CIP, kepemilikan berpindah.

Carriage and Insurance Paid To (CPT): Tanggung Jawab Penjual

Penjual mengelola lebih dari sekadar memastikan kargo dimuat ke kapal kontainer. Keseluruhan kewajiban mereka meliputi hal-hal berikut:

1) Biaya: Penjual memiliki tanggung jawab hingga tempat tujuan yang ditentukan, dan akan menanggung biaya seperti:

• Biaya gudang.
• Biaya transit dalam negeri untuk mengangkut barang dari gudang ke pelabuhan pertama.
• Pembayaran biaya depot.
• Pembayaran biaya agen pengangkut.
• Biaya agen pengangkut.
• Biaya angkutan udara (jika diangkut melalui udara).
• Biaya asuransi laut (saat barang diangkut melalui laut).
• Premi asuransi laut.

2) Perizinan bea cukai dan pembayaran bea masuk: Perizinan bea cukai adalah bagian dari CIP, dan penjual bertanggung jawab atas pembayaran semua biaya ekspor pabean dan bea masuk yang berlaku. Penjual akan mengurus proses pengangkutan barang dan membayar biaya penyelesaian; ia juga bertanggung jawab untuk mengumpulkan dan menyusun semua dokumen yang diperlukan untuk perizinan bea cukai.

3)Asuransi: Dalam transaksi CIP, asuransi barang dibayar oleh penjual. Persyaratan pengiriman harus diikuti, dan penjual bertanggung jawab untuk membayar biaya registrasi dan izin keamanan apa pun. Penjual harus mendapatkan perlindungan barang karena ia bertanggung jawab atas risiko barang hingga tiba di pelabuhan yang ditentukan. Setelah barang tiba di pelabuhan yang ditentukan, penjual tidak bertanggung jawab untuk mengasuransikannya lagi. Importir harus memberikan semua dokumen yang diperlukan agar pembeli dapat mengikuti peraturan impor.

Carriage and Insurance Paid To: Tanggung Jawab Pembeli

Dalam Incoterm® CIP, pembeli bertanggung jawab atas hal-hal berikut:

1) Biaya: Kewajiban pembeli dalam perdagangan CIP terbatas pada biaya dan ketentuan yang tercantum dalam kontrak. Pembeli akan diizinkan untuk melanjutkan transaksi segera setelah pelabuhan tujuan karena tujuan akhir pengiriman barang sangat penting dalam transaksi CIP.

Mungkin menjadi pelabuhan pertama, ketika biaya dikenakan mulai dari saat pengiriman diangkut ke pelabuhan negara importir, atau mungkin menjadi pelabuhan kedua, di mana biaya untuk prosedur impor dan transportasi darat ditanggung.

2) Ketentuan pengangkutan: Ketika pelabuhan kedua adalah lokasi pengiriman yang disepakati, pembeli bertanggung jawab atas pembongkaran pengiriman di pelabuhan yang ditentukan serta biaya pengiriman untuk pengiriman darat dari pelabuhan ke gudangnya. Pembeli bertanggung jawab untuk membayar bea angkutan untuk mengangkut barang ke pelabuhan di negara importir jika lokasi yang ditentukan adalah pelabuhan pertama.

3) Perizinan bea cukai dan pembayaran bea masuk: Pembeli bertanggung jawab untuk memastikan bahwa ia memperoleh semua dokumen dari penjual yang diperlukan untuk impor dalam Incoterm® CIP. Pembeli akan bertanggung jawab atas biaya seperti pajak impor dan tarif karena ia mengambil kendali segera setelah pelabuhan tujuan.

4) Asuransi: Dalam CIP, pembeli tidak memiliki kewajiban dalam hal asuransi (yang berkaitan dengan risiko dan kerusakan barang). Penjual bertanggung jawab atas pembayaran biaya perlindungan asuransi. Namun, sesuai dengan persyaratan yang ditetapkan oleh para pihak, pembeli dapat memilih untuk membayar tambahan perlindungan yang disediakan oleh penjual, yaitu asuransi dari pelabuhan yang ditentukan ke gudang pembeli. the terms set forth by the parties, however, the buyer may choose to pay for additional coverage provided by the seller, i.e., insurance from the stated port to the buyer's warehouse.

Kapan Harus Menggunakan Incoterm® Carriage and Insurance Paid To (CIP)

CIP dapat digunakan dalam transportasi multi-moda karena tidak terbatas pada metode pengiriman tertentu. Pengangkut mengeluarkan bill of lading kepada penjual, sebagai bukti bahwa barang telah diambil oleh operator pengangkut barang dan biaya pengiriman telah dibayar oleh penjual. Hal ini bekerja dengan sangat efektif untuk pengiriman yang dilindungi oleh surat kredit. Untuk barang-barang yang diproduksi dengan nilai yang lebih tinggi, CIP bekerja dengan baik.